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SRM PowerMeter Shimano 11-Speed

いわゆるSRM Dura-Ace 9000のこと。
Competitive Cyclistで安売り($2358)していたのを買ってしまった。
20140614_01.jpg
予定ではPioneerのペダリングモニターを買うはずだったんだけどw
どうも安売りしていたのはアームがFC-SR70になってFC-7800の分が型落ちになったからみたいですな。
という訳でこれのクランク自体は7800のDURAです。ちなみに新型はロゴがSHIMANOになってる。

気になる重さ。
20140614_02.jpg
20140614_03.jpg
582+186=768g
キャップの分だけ重いかな。
特に新旧で重さは変わらなくて、変わるのは剛性?

せっかく買ったものだし、メインの自転車で使いたいなぁってことで、CYCLE CUBE695のBSC BB用アダプターとSUGINO MB-608-IIを付けてもらって装着。
カラーバリエーションがあったので赤でw
20140615_03.jpg

変速性能が上がりましたw
20140614_05.jpg
この状態で7.9kg
確かZED2の時は7.5kgだったはずなので、400g重くなった。
持つとずっしりとした気がするw

まぁ、これでホイールの選択に困らなくなったわけだが、我が家のレース用は軒並みZIPPで11速化がカンパしか道がないw
カンパのスプロケットでも変速は出来るんだけど、変速がぎこちないからトルクを掛けてる時に変速をしようものならガチャガチャすることに。
以前のレースで変速で落車しそうになったことを考えると、カンパフリーはあまり選択肢に入れたくないんだよなー
チェーンをカンパにしたら良いんだろうけど、うーん……
あれから結構走ってチェーンが多少削れてるからまた違ったりしないかな~
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プロフィール

ATS

Author:ATS
竹芝サイクルレーシング所属。
中学、高校とロードレースをやっていて10年ほどの休眠ののち2009年に復帰。
実業団はE1、JCRCはSクラス。
Bikes
TIME ZXRS
Cervelo R5 VWD
ARGON18 E114
・LYNSKEY COOPER
・TREK Madone5.2

脚質はパンチャー
平坦の独走と向かい風が苦手科目。
横浜を中心に走っています。
2010~2012年の戦績。
2013年の戦績

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